Il tema del fermo amministrativo su un’auto cointestata solleva numerose questioni legali e pratiche, spesso fonte di confusione tra i proprietari di veicoli.
Contrariamente a quanto molti possano pensare o a ciò che si legge in rete, la possibilità di applicare un fermo amministrativo su un veicolo intestato a più soggetti è una realtà concreta, supportata dalla giurisprudenza prevalente.
Questo articolo mira a esplorare in dettaglio la questione, analizzando le implicazioni legali e le conseguenze per i comproprietari del veicolo.
La posizione della giurisprudenza
La giurisprudenza maggioritaria ha chiarito che il fermo amministrativo può essere applicato anche ai veicoli cointestati. Un esempio significativo è rappresentato dalla sentenza n. 90 del 2020 emessa dalla Commissione Tributaria Provinciale di Como. In questo caso specifico, è stato ritenuto legittimo l’applicazione del fermo su un veicolo intestato a due o più soggetti, anche se uno dei comproprietari non risultava debitore nei confronti dell’ente creditore (in questo caso il fisco).
Questa decisione sottolinea come la presenza di più intestatari non escluda automaticamente la possibilità di procedere con misure cautelative come il fermo amministrativo, finalizzate alla tutela dei diritti del creditore.
Le conseguenze per i comproprietari non debitori
Una delle questioni più delicate riguarda le conseguenze che tale misura comporta per i comproprietari non debitori. Secondo quanto stabilito dai giudici tributari nella sentenza citata, nel caso in cui l’esattore procedesse al pignoramento e successiva vendita all’asta del mezzo, i comproprietari non debitori avrebbero diritto solo a una parte del prezzo di aggiudicazione proporzionata alla loro quota di proprietà sul veicolo.
Tuttavia, è importante sottolineare che questa eventualità appare piuttosto remota. Nella pratica corrente, infatti, il fisco tende ad iscrivere il fermo senza poi intraprendere ulteriori azioni come il pignoramento effettivo del bene.
Precedenti giurisprudenziali e opinioni contrarie
Nonostante la posizione prevalente della giurisprudenza sia chiara nel ritenere possibile il fermo su auto cointestate, esistono precedenti e opinioni contrarie che meritano attenzione. Alcuni casi hanno visto l’annullamento del fermo proprio sulla base della cointestazione dell’auto argomentando che tale condizione potrebbe rendere illegittima l’applicazione della misura cautelativa nei confronti dei comproprietari non debitori.
Queste opinioni isolate tuttavia non hanno ancora trovato conferma nelle decisioni della Cassazione che rimane quindi un punto interrogativo aperto sulla materia.
Riflessioni sul principio di equità
La questione solleva importanti riflessioni sul principio di equità e sulla protezione dei diritti dei comproprietari non debitori. Da un lato vi è la necessità per gli enti creditori (come il fisco) di recuperare quanto dovuto attraverso strumenti efficaci come il fermo amministrativo; dall’altro si pone l’esigenza di garantire che tale pratica non pregiudichi ingiustamente coloro che condividono la proprietà del bene senza essere coinvolti nel debito.
Questa tensione tra interessi contrapposti richiede una valutazione attenta delle circostanze specifiche e potrebbe beneficiare da ulteriore chiarimento normativo o giurisprudenziale al fine di bilanciare adeguatamente tutti gli interessi coinvolti.
